El Delta ECMA-F11845RS es un servomotor de corriente alterna (AC) de imanes permanentes y gran capacidad, perteneciente a la familia de motores de la serie ECMA. Está diseñado para operar en perfecta sincronía con los servo drives de la serie avanzada ASDA-A2 a un voltaje nominal de 220V Trifásico. Este motor entrega una potencia elevada de 4.5 kW (4500 W) con un torque nominal robusto y una velocidad de operación de 1500 RPM. La variante con nomenclatura «F» destaca por ser un motor de alta inercia, lo que proporciona una estabilidad mecánica superior al mover cargas pesadas o sistemas con relaciones de transmisión complejas, reduciendo el impacto de las vibraciones en el lazo de control. Incorpora un encoder incremental nativo de alta resolución de 20 bits para un posicionamiento milimétrico, una brida cuadrada de 180 mm, eje con cuñero y sello de aceite.
Usos Comunes / Aplicaciones:
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Ejes de Gran Carga en Maquinaria CNC: Movimiento de pórticos masivos, mesas de fresado de alta capacidad y sistemas de mandrinado industrial.
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Sistemas de Transferencia y Paletizado Pesado: Brazos articulados de gran escala y ejes cartesianos dedicados al movimiento de tarimas o componentes automotrices.
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Prensas Industriales y Cizallas: Automatización de mecanismos de corte, doblado y conformado de lámina metálica que requieren alto torque constante.
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Alimentadores de Bobinas Metálicas: Control síncrono del desenrollado y arrastre de rollos de acero o aluminio de gran peso.
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Mesas de Indexación Rotativa Robustas: Posicionamiento angular preciso de piezas de fundición o ensambles pesados en líneas de producción continua.
Características Clave:
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Marca: Delta Electronics
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Modelo: ECMA-F11845RS
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Serie: ECMA (Motores de alta inercia para sistemas ASDA-A2)
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Potencia: 4.5 kW (4500 W)
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Voltaje Nominal: 220 VCA (Trifásico)
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Tamaño de Brida: 180 mm (Cuadrada)
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Velocidad Nominal: 1500 RPM
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Clasificación de Inercia: Alta inercia (Ideal para control estable de cargas masivas)
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Tipo de Encoder: Incremental de 20 bits (1,280,000 pulsos por revolución)
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Configuración del Eje: Eje recto con cuñero (Keyway), orificio roscado central y sello de aceite (Oil Seal) integrado.
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Freno Mecánico: No incluye freno de retención electromagnético (Modelo estándar).
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Grado de Protección: IP65 en el cuerpo del motor (Resistente al entorno industrial contra polvos y chorros de agua de baja presión).
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